À l'heure actuelle, il existe deux méthodes de contrôle courantes pour la rénovation économe en énergie des escaliers mécaniques :
Une méthode est un mode de fonctionnement à vitesse élevée-basse vitesse. Réglez la fréquence principale (basse vitesse) et la fréquence multi-vitesse (haute vitesse) comme deux fréquences de fonctionnement. Une paire de commutateurs de résistance de freinage est installée à chaque extrémité de l'escalier mécanique.
Lorsque les passagers passent l'escalier roulant, leRésistance de freinageLe commutateur est déclenché et envoie un signal de commutation au convertisseur de fréquence. Lorsqu'il y a un flux de passagers, le commutateur à induction infrarouge se déclenche et le convertisseur de fréquence accélère immédiatement à plusieurs fréquences de vitesse, faisant fonctionner l'escalier roulant à grande vitesse. Lorsque l'escalier roulant fonctionne à grande vitesse, la minuterie intégrée de l'onduleur commence à compter. Si aucun passager ne passe l'escalier roulant dans le délai imparti, la minuterie se termine et l'onduleur passe automatiquement à la fréquence principale, ce qui fait fonctionner l'escalier roulant à basse vitesse.
Si l'interrupteur de la résistance de freinage est à nouveau déclenché pendant la minuterie, la minuterie redémarrera. Le fonctionnement de haut en bas de l'escalier roulant adopte un contrôle externe et l'interrupteur est verrouillé pour assurer le fonctionnement normal du système d'escalier roulant. Afin de dissiper l'excès d'énergie généré lors de la descente ou du freinage de l'escalier roulant, une résistance de freinage doit être installée sur le variateur de fréquence. Une autre méthode est le mode de fonctionnement en cas de panne de courant. Réglez la fréquence principale (50 Hz) et arrêtez deux états de fonctionnement.
De même, une paire deRésistance de freinagedes interrupteurs sont installés à chaque extrémité de l’escalier roulant. Lorsque les passagers franchissent l'escalier roulant, le commutateur de résistance de freinage se déclenche et envoie un signal de commutation au convertisseur de fréquence. Lorsqu'il y a un flux de passagers, l'interrupteur de la résistance de freinage se déclenche et le convertisseur de fréquence accélère immédiatement jusqu'à la fréquence principale, faisant fonctionner l'escalier roulant à la fréquence du secteur.
Lorsque l'escalier roulant fonctionne à une fréquence industrielle, la minuterie intégrée du contrôleur de conversion de fréquence démarre la synchronisation.
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